东航第三架C919入列！

东航第三架C919入列！

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据民航资源网 2023-12-09发表

2023年12月9日9时53分，东航第三架C919大型客机执行MU2999调机航班，从上海浦东国际机场飞抵上海虹桥国际机场，正式

加入东航机队“大家庭”。

东航此次接收的第三架C919客机为东航首批采购5架中的第3架，编号为B-919D，客舱布局与前两架保持一致。12月8日，民航华

东地区管理局在中国商飞祝桥基地，向东航颁发第三架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证，标志着该飞机已具备

商业运营资质，符合民航规章的适航要求。

作为国产C919大型客机的全球首发用户，东航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付机；2023年5月28日，东航圆满

完成C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”的往返飞行；2023年7月16日，东航接收第二架C919客机，并从8月4日起与

首架机一起执行上海虹桥往返成都天府的航线。2023年9月28日，东航再次与中国商飞签署购机协议，东航在2021年签订首批5架

的基础上，再增订100架C919大型客机，向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”和规模化运营的目标稳步迈进。

C919是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的大型客机。2022年12月9日，中国东方航空作为C919的全

球首发用户，正式接收编号为B-919A的全球首架飞机。调机航班号为MU919的上海浦东--虹桥两场间“首秀”飞行，标志着大飞

机事业发展迎来一个新的里程碑，正式迈出民航商业运营的关键“第一步”。

作为全球首家运营C919国产大飞机的航空公司，今年5月28日圆满完成C919商业首航，并成功接收第二架C919，双机执飞沪蓉空

中快线。东航以“先行者”姿态，探索C919商业运营全流程、各环节运营保障经验。

截至2023年10月16日，东航2架C919飞机累计安全飞行1695.48小时，其中商业运行1079.02小时，累计执行商业航班368班，平

均客座率超75%，承运旅客超4.5万人次。

按照计划，此次购买的C919将于2024年至2031年分批交付。其中，2024年计划交付5架，2025年至2027年每年计划交付10架，

2028年至2030年每年计划交付15架，2031年计划交付20架。东航未来可能根据市场情况和公司运力规划调整该飞机交易项下飞

机的具体引进时间和机型。来源民航资源网

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